Ja eben nicht den kompletten Rest. Die Komponenten kommen ja auch aus Fernost. Das unterscheidet sie nicht von Diamant, Cycle Union, Rose, Canyon… Nur die Lackierung kommt noch dazu und dass man alles aussuchen kann, anstatt vorgefertigte Modelle zu wählen.
Design und Endmontage in Deutschland ist häufiger, als man denkt. Aber meinst du die gesamte Produktion? Bauxit und Eisenerz aus D findest du schon nicht. Auch Hersteller von Antrieben allein aus Europa wird schwierig zu finden sein, wenn selbst Campagnolo u.a. in China und Taiwan produziert.
Die Welt ist flach geworden.
Haha, es ist schon zwei Monate her. Seitdem suche ich verzweifelt nach der Artikelnummer… Im Ernst: ich habe immer und immer mal geschaut, weil ich dachte, vielleicht irgendwas übersehen zu haben. Ich werde mich wohl an das Handbuch auf gut Glück halten.
Edit: Oder gab es sogar nur eine einzige Variante dieses Schaltwerks? Dann wäre das gerade so okay: https://www.manualslib.com/manual/1746536/Campagnolo-Record-10s.html?page=11#manual
Profil hilft bei Nässe nicht - zumindest nicht bei Fahrradreifen. Gummimischung (weich) und Reifendruck (niedrig) sind entscheidend. Bicyclerollingresistance hat irgendwann auch angefangen, “wet grip” zu testen. Wie praxisrelevant diese Labortests sind, sei dahingestellt, aber man kann ja mal reinschauen: https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews?orderby=wga
Bin ja zum Glück kein Jurist. Ich fordere immer sofort Mord und Todesstrafe. /s
Meinten Sie: “Die Polizei ermittelt wegen versuchten Mordes”?
Naja, da ist halt der Radweg vorbei und man muss die Straße an einer zugegebenermaßen ungünstigen Stelle überqueren. Doof ja, aber ich habe höllischeres gesehen :-)
Bike24, bike-components, cnc… Alles nicht nur gute Alternativen, sondern bessere Läden.
Yes, duh. You are working for Al Jazeera. oh wait
You need to read what I highlighted.
Would be useful if you could give an example of the “nonsensical mashup”. Otherwise it feels like you are simply not ready to process an actually quite trite article.
“Stockholm’s upcoming low-emission zone will only permit use of electric cars and gas cars that meet the Euro 6 emission standards. Euro 6 plug-in hybrid heavy vehicles will also be permitted.”
Ja, habe ich auch nicht kapiert. Hierzulande droht Gefängnis, wenn man aus dem Mülleimer des Supermarktes Essen klaut.
Hajo, muss man vermutlich vor Ort sein und leben.
Ebent. Kein Radweg, was nicht nur den Radfahrern missfällt, sondern auch den Fußgängern. Die Menschen vor Ort scheinen die Logik hinter der Aktion zu erkennen.
Anscheinend kriegen die Bewohner durchaus mit, dass ein separater Fahrradweg eine gute Lösung wäre. Kontext und so vermutlich?
Laut Artikel wird so auf die mangelhafte Fahrrad-Infrastruktur hingewiesen und die Sinnhaftigkeit eines separaten Fahrradwegs hervorgehoben.
Wo wird denn da getestet? Das sind “Kauf-Tipps” aka Werbung.
Naja, dann sind wir wieder zurück bei “Design und Endmontage in Deutschland ist häufiger, als man denkt.” Velo-de-Ville ist kein Einzelbeispiel.