• baleanar@discuss.tchncs.de
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    30 days ago

    Die ganzen Riesenamifahrzeuge sollten allesamt nicht in Europa zugelassen werden. Diese enormen Pimmelersatzwägen schleudern Unmengen an Abgasen, sind gefährlich, lau und unnötig schwer was die Straßen natürlich auch belastet.

    Anstatt den Scheiß bei uns zuzulassen, sollten sie mehr in ÖPNV investieren.

    • KasimirDD@feddit.org
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      1 month ago

      Nein, steht ja auch im Text. Leergewicht 3 Tonnen, müsste also als LKW zugelassen werden, aber dafür fehlen die vorgeschriebenen Sicherheitseinrichtungen.

      • Lucy :3@feddit.org
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        1 month ago

        Ich halte das Ding, selbst wenn es unter 3 Tonnen wäre, eh für ein Sicherheitsrisiko. Ich passe jetzt schon sehr viel stärker auf, wenn ein Tesla in meiner Nähe fährt.

        • B0rax@feddit.org
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          1 month ago

          Persönliche Meinungen sind aber der Zulassung egal. Da geht es um Fakten und Richtlinien. Wenn ein Fahrzeug die erfüllt, darf es zugelassen werden. Der cybertruck erfüllt sie nicht, damit ist eine Zulassung schlicht nicht möglich.

          • stetech@lemmy.world
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            30 days ago

            Also ich hätte immer gedacht, die fehlende Knautschzone der „Motor”haube würde den TÜV das Ding killen lassen, um ehrlich zu sein.

            Fährt man mit so einem Ding gegen einen Baum, wird man doch einfach von der sich zurückgestoßenen Massivstahlplatte geköpft, oder?

            Edith: Weiterlesen hilft. Heute lernte ich den Unterschied zwischen Einzel- und Typzulassung.