Bonjour France !
N’étant pas un grand prodigue des assurances, j’espère que certain d’entre vous pourrez m’aider. Je suis à la recherche d’un assurance de voiture. Pour cela, je regarde les diverses garanties des contrats de différentes enseignes.
Il y a énormément d’information et je me perds un peu dans les chiffres. Pour vous, quelles sont les garanties à avoir obligatoirement, et à combien le montant est t’il suffisant ?
Par exemple, la garantie corporel de certaine assurance couvre le conducteur responsable à 500 000€, d’autre à 1 000 000€ et pour finir d’autre sans plafond. Il y a aussi les garanties d’indemnisation suite à l’apparition d’handicap dès le 1%, d’autre à 5% ou même de 10%.
En espérant avoir été assez clair, merci à vous d’avance !
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La vraie question, est de savoir à quel point tu es prêts à mettre en danger ta famille et en subir le risque financier en cas d’accident grave, ce qui arrive bien plus souvent ce que l’on croit. Pour avoir managé des handlers qui géraient des dossiers corporels à plusieurs millions d’euros (et parfois dizaines de millions) dus à des accidents routiers, ça monte très vite. Si le véhicule a vocation à transporter de manière régulière ton conjoint mais surtout tes gamins, qui si ils sont passagers seront tous considérés comme tiers en cas d’accident, tu ne veux pas être radin au niveau des garanties. La consolidation de l’état des victimes d’accident de la route grave quand ils survivent met une dizaine d’année et quand il s’agit d’enfants, c’est une fois la majorité atteinte dans le meilleur des cas avec entre temps des expertises judiciaires, procès, frais d’avocats, la mise en adaptabilité de son logement ou déménagement si pas possible, de son véhicule, les pertes de revenus (tu bossais dans le BTP et dans l’accident tu t’es foutu suffisamment en l’air le dos et ne peux plus exercer ta profession) ou au pire des cas une personne dans un état médical tel qu’il faut une infirmière 24/7 voire placer la personne dans un centre spécialisé.
Mon but justement c’est de me protéger une maximum à ce niveau. Mais pourquoi les contrats sont souvent limité à 500 000€ ou 1 000 000€ ? Faut t’il s’assurer sur une assurance en plus de l’assurance voiture ? Je sais que de gros accidents, avec des complications et des handicaps peuvent coûter une fortune ! Et je veux protéger tous mes passagers un maximum !
Pas besoin d’assurance supplémentaire. A minimum je prendrais la garantie à 1m€. Il faut surtout que tu vérifies si le plein de garantie est par personne ou par sinistre. Si c’est par sinistre, perso je privilégierais le plafond illimité. En sachant que d’un point de vue réassurance, pour tout ce qui motor third party liability (pas en first party, hein) les réassureurs du marché français sont eux réassuré en illimité.
Haut-vote pour l’expertise!
L’indemnisation des tiers plafonnée pour un sinistre corporel, j’ai jamais vu, c’est légal ? Pour le conducteur responsable ça serait même zéro ça me choquerait pas tellement en France où on a plus ou moins la garantie avec l’assurance maladie qu’on ne mourra pas de soif, faim ou froid (à peu près, avec des handicaps lourds vaut peut-être mieux être mort qu’avec les minimums qui sont donnés)
aucune idée désolé, je n’ai pas de voiture. Je peux simplement d’orienter vers la Maïf.
Les sources orientes plutôt vers l’assurance habitation qu’automobile, ça reste des domaines très différents !
500000€ c’est trop peu mais si tu conduis correctement c’est quand même très improbable d’être responsable d’un sinistre corporel grave. Perso je tablerais sur 2M€ pour ma pomme. Les tiers normalement c’est illimité.
Je ne pense pas qu’on puisse te conseiller parfaitement sur cette question. Les assurances, c’est un niveau de risque. Être handicapé à 10% c’est très improbable que ça t’arrive. C’est comme tirer au loto. Tu peux passer toute ta vie à jouer sans gagner. Là c’est plutôt tu peux passer toute ta vie sans perdre.
Ce qui est surtout à vérifier c’est de ne pas être assuré plusieurs fois pour la même chose. Tu as peut-être une mutuelle qui couvre déjà des accidents.
Les accidents avec véhicules terrestres à moteur sont des exclusions de pratiquement toutes les autres assurances que celles pour les conducteurs de véhicules terrestres à moteur. Les sinistres sont trop chers pour avoir de la double assurance, les assureurs ne sont pas idiots.
L’histoire du handicap dès le 1% c’est effectivement un niveau de risques. Mais dans l’idée, est t’il plus courant qu’on ne le croit ?
J’ai possiblement une double assurance, il y a tellement de chose sur les mutuelle et autre !
